每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 威爾渡假村 - 西歸浦

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 50 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

熱情款待

  • 小廚房
  • 瓦斯爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於中文
  • 藥泉寺就在附近
  • 柱狀節理帶就在附近
  • 國際會議中心就在附近
  • 濟州國際和平中心就在附近
  • 太平洋園區就在附近
  • 天帝淵瀑布就在此區域
  • 如美地植物園就在此區域
  • 雷普利信不信由你博物館就在此區域
  • PLAY K-POP 數位主題樂園就在此區域
  • 穡達海邊就在此區域
  • 濟州泰迪熊博物館就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大超值推家了解時事

(中央社里昂5日綜合外電報導)法國極右派領袖瑪琳.雷朋(Marine Le Pen)今天告訴數以千計手搖國旗的支持者,只要她5月當選法國總統,一定會保護他們並對抗伊斯蘭基本教義派與全球化。

路透社與美國有線電視新聞網(CNN)報導,受到美國總統川普當選與英國脫歐鼓舞,瑪琳.雷朋的反移民、反歐盟政黨「民族陣線」(National Front)希望類似的民粹勢頭也能在法國興起。

隨著目前領先的保受派參選人費雍(FrancoisFillon)身陷妻子坐領乾薪醜聞,以及崛起的中間派新星馬克宏(Emmanuel Macron)尚未通過考驗,瑪琳.雷朋的民族陣線表示,他們能打敗看衰他們的民調。部分民調顯示瑪琳.雷朋會在第2輪敗北。

在這場正式啟動參選的造勢大會上,瑪琳.雷朋告訴支持者:「這場選舉的利害所在..是法國是否仍能維持自由國家;分界線不在左派與右派,更大程度是愛國主義與全球主義」。

在昨天所公布的144項承諾中,瑪琳.雷朋表示,她會大幅限縮移民、驅逐所有非法移民,並對包括教育免費等部分目前適用全體居民的權利,限縮為只適用法國公民。

瑪琳.雷朋說:「過去的領導人選擇放鬆管制的全球化,他們說這會成為幸福,但這已變為暴行;財經全球化與伊斯蘭全球化正彼此奧援..這兩大意識型態要讓法國向他們稱臣。」

法新社報導訂房比價,在這場距投票日不到3個月的參選演說,瑪琳.雷朋在里昂(Lyon)市中心贊揚英國選擇脫離歐盟,並敦促法國人應仿傚「那些置自己國家利益為優先」、投給川普的美國選民。48歲的瑪琳.雷朋對著約3000名群眾說:「民族陣線會全心於本土化,不是全球化」。

講到歐盟,她表示要「把法國從布魯塞爾的暴政中解救出來」,若歐盟拒絕接受大規模的改革,她好康誓言會在上任6個月內,發起法國應否脫歐的公投。

數月來的民調顯示,瑪琳.雷朋會在4月23日的首輪選舉贏得足夠選票,挺進第2輪的決選,但她會在5月7日的決選中敗北。(譯者:中央社陳亦偉)1060206

工商時報【劉朱松╱台中報導】

歐銀領三國洽商凱勝,台灣電動巴士將邁向國際!歐銀官員Marina Jukic昨(23)日率領哈薩克知名訂房網、波士尼亞,及塞爾維亞等3國的都市計畫與公共運輸相關官員,一同參訪並試乘凱勝綠能的電動巴士及參觀充電站。若未來雙方洽談成功,凱勝可望成為台灣第1家電動巴士外銷歐洲的業者。

雙方昨都希望能儘快洽談後續採購事宜,有機會導入凱勝的電動巴士,行駛在上述3國的公路上,藉以減少當地現有的汽、柴油車輛,對環境的傷害。

凱勝董事長陳怡仁表示,在旗下車聯網及充電站已建置完成後,他期許可透過電動車的發展與進步,逐漸改善汙染日益嚴重的環境,讓下一代能尋回並享受大自然的美好。

據了解,今年9月初,長期關注綠能巴士發展的歐洲復興開發銀行,由市政及環境基礎建設部門主管Jane Terry率團,試乘台灣電動巴士領導品牌的凱勝電動巴士,並透過參訪實際客運營運業者,了解電動巴士的營運實績。

Jane Terry對於凱勝的電動巴士,在台灣運行高妥善率的口碑、可行駛蘇花公路的嚴苛路況,及悠遊行駛花蓮至太魯閣天祥的山區道路,所表現出的高性能、低震動與低噪音的行駛表現,均讚不絕口。

當時,Jane Terry在試乘完後,給予極大肯定,直呼要儘快邀請歐美國家客戶,前來體驗,因此,歐銀昨日再次造訪凱勝綠能的台中總部。

昨參訪團由歐銀官員Marina Jukic率領哈薩克、波士尼亞,及塞爾維亞等3國的都市計畫與公共運輸相關官員,一同參訪並試乘凱勝的電動巴士,並參觀捷順交通的電動公車充電站;部分參訪者還親自搭乘電動轎車,均給予高度肯定,且私下頻頻探詢各產品價格,做為採購的參考。

歐洲復興開發銀行長期經營中歐、中亞、中東,及北非地區,包括34個受援國家的交通基礎建設市場,其環境基礎建設部門,長年來致力於推動電動巴士普及化的實踐,因而對於電動巴士有持續性的需求。

凱勝說,該公司電動巴士自2014年上市以來,品質深獲肯定,國內訂單快速成長,海外亦有多國業者接洽,均表達希望儘速引進凱勝電動巴士的意願。

為此,凱勝本月1日在嘉義馬稠後工業區啟動第1期計畫,共投資25億元,開工興建,預定2018年底竣工投產;至於後續第2廠與3廠計畫,也在規畫中,累計總投資額將超過60億元以上,1年總產能達1千輛,屆時將成為台灣最完整電動車輛、儲能與太陽能的研發生產基地。

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